无人机，顾名思义是无人驾驶的飞机。从20世纪初飞机的诞生起，由于考虑到驾驶飞机的安全性，当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法。直至20世纪30年代，英国费雷尔公司将一架“女王”双固定翼飞机改造成无人靶机，开启了无人机进入航空史的序幕。

        一个多世纪以来，无人机的应用方向，从军事战争发展到日常民用，从科学勘探发展到摄影摄像，从灾害救援发展到环境监测。如今，无论是军用还是民用，无人机都有着无可替代的作用。

        受互联网时代商业模式创新及服务需求影响，随着技术的飞快发展，无人机已成为最有前景，发展最快的行业之一，我们将迎来无人机的“大爆炸”时代。

        无独有偶，前不久歌手汪峰在求婚中使用了一架四轴飞行器，无意中捧红了一家叫大疆的科技创新公司，也再一次引起了人们对于民用无人机的关注。老百姓终于知道，一向感觉神秘的无人机，原来竟可以离我们的日常生活这样近。

        目前主要以规模和发展历程为主参考，并在民用无人机的基础上兼顾了军用，以满足发烧友们对民用无人机的热爱。

        对于现代化无人机，我们根据用途将其分成军用和民用两类。

        军用无人机一般分为，侦查机，攻击机，战斗机，“察打一体”机。其中，侦察机和“察打一体”已经被运用于现代军事战争中。我们所熟知的2003年伊拉克战争，便是美国无人机的一次集体亮相。通过远程操控无人机对目标实施精确打击的能力给使美军大大减少了飞行员及飞行器的损失。因此在现代化军事战争和演习当中，各国都把发展无人作战飞机作为重点。

        当今在军事无人机领域的世界领先者无疑是美国和以色列。美国的诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁、波音三家无人机研发公司拥有世界上最先进的无人机研发技术，打造了全球鹰、X-47B、幽灵射线等世界知名的无人作战飞机。与之相媲美的也只有以色列航空工业公司生产的“猎人”无人机。其次是欧洲与中国，欧洲各国在近年的通力合作之下，生产出了“神经元”、“雷神”等具有高作战性能的无人机，如今，欧洲各国也正在尝试开发新型无人作战机，试图在技术上赶超以色列。中国作为无人机领域的后起之秀，发展速度十分迅速，2014年，我国曾派出我国自行研制生产的BZK005无人侦察机航拍钓鱼岛，引起了各国对中国无人机发展的关注。今天，军用无人机已在我军七大军区统一装配。

        无人机技术的发展速度使得无人机进入日常生活变得日益简单。全世界各大互联网企业巨头也加入到无人机市场的竞争行列。现今，在世界各国，无人机已被应用到警力、城市管理、农业、地质、气象、电力、抢险救灾，摄像摄影等多个行业。在全球无人机行业中，国产无人机无疑是当中的佼佼者。近年来，国内在民用无人机制造商也拥有十分良好的发展，国内涌现出很多从事无人机整机制造的民营企业，前文所提的大疆创新2014年总营收接近30亿，占全球小型无人机市场份额的70%。在无人机制造领域，国内制造商已抢先占领世界市场。

        从客观设备上，未来军用无人机将从四个方面得到硬件的改善。

        首先，从低空、短航时向高空、长航时发展，未来军用无人机在飞行参数上将更趋近于传统军用飞机。第二，向隐形无人机方向发展。隐形战机不但能够有利于战机任务成功率同时能够降低无人机损失率。第三，从实时战术侦察向空中预警方向发展。最后，军用无人机将向空中格斗方向发展。在面对复杂的战场环境能够尽力减小自身损失，并同时通过自身机动性给目标提供持续有威慑力的打击。

        无人机同其他无人驾驶智能载具一样，操控者最终的需求都是载具的智能化。对于军用无人机的智能化要求并不同于其他智能载具。在实战中，形势复杂多变，突发情况频现，由于受技术和多种因素制约，目前装备的无人机，对作战态势的自动分析处理、对飞行姿态的准确自动控制、以及对敌我目标的准确判断等，都还不能达到令人满意的程度。所以，无人机自主作战即高智能作战无人机将是未来军用无人机发展的最终目标。这将颠覆人们对于智能化军械的认识，也将根本的改变未来战争的方式。

        相比较军用无人机客观设备上的根本改变，民用无人机未来的发展重点则在于主观的无人机使用方式和使用安全方面。

        首先，在无人机出现价格大幅下降的趋势之后，普通小型民用无人机更易被当做监视工具使用的同时，安全性也无法得到保证。出于对安全和隐私方面的考虑，世界各国至今都未对民用无人机完全开放其监管政策。其次，由于无人机仍不具备感应和躲避物体能力，在空域监管上，如何将无人机纳入一般飞机飞行的空域，各国都遇到规范上的困难。因此，各国均对民用无人机的飞行做出不同的限制，这对民用无人机的发展形成了必然的阻碍。但从无人机适航发展的历程看，各国的无人机适航工作都得到了本国工业部门的积极推动。

        在未来，民用无人机的发展将不只局限与客观技术和设备的改善，对民用无人机的认识程度及主观的监管政策才是推动民用无人机普及的最终因素。

（文/白伦）

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